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历经SARS封院 璩大成看武汉肺炎「今非昔比」

「抗煞英雄」台北市立联合医院副总院长璩大成说,和当年的SARS相比,「比SARS严重」,但台湾防疫的机制也百分之百「今非昔比」,民众不必过度恐慌,图为高医演练情形。图/报系资料照片 分享 facebook 2019新型冠状病毒(武汉肺炎)疫情升温,中国大陆武汉等城市今天封城,许多台湾民众都想起2003年SARS爆发后和平医院的封院措施。台北市立联合医院副总院长璩大成当年曾进入封院后的和平医院,紧急支援防疫工作,有着「抗煞英雄」之称。面对武汉肺炎,他说,和当年的SARS相比,「比SARS严重」,但台湾防疫的机制熟练,百分之百「今非昔比」,民众不必过度恐慌。璩大成说,此次面对武汉肺炎,绝对要当成最严重的疫情来看待,盘点所有可能的防疫武器。但他也说,台湾历经SARS、H5N1和H1N1等多次疫情洗礼,不管是负压隔离病房数量、医院教育训练、动线管制等,都已建立机制且非常熟练,加上防疫老将仍在,「百分之百今非昔比」。 走过SARS封院风暴,璩大成说,最重要的是要保护医院每位同仁的安全,不管是医护人员或一般民众,都要确实配戴口罩,把手洗干净,尽量避免出入人多的公共场所,保护好自己,疫情就会消灭。对于大陆武汉「封城」措施,他说,精确地说,仅能算是某种程度限制人民移动,隔离确实是阻止疫情扩大最好的方法,但不能叫「封城」。他以过去和平医院封院经验为例,他说,除涉及人道问题,背后不为人知的是,后勤支援系统根本无法支应,这不只是除限制人员移动,还涉及食衣住行等物资供应问题,是不得了的大事,要达成非常困难。面对武汉肺炎威胁,璩大成说,台北市立联合医院前天已提高防疫至最高层级的一级,由总院长黄胜坚担任指挥官。但不同于有些医院在外搭篷设置发烧筛检站,他直言,这是「前SARS的观念」,除非中央疫情指运中心要求,或是疫情爆大量,否则市联医不会搭棚设发烧筛检站,因为这是违建,更重要的是,发烧筛检站早已内化到急诊内,建立起防御体系。而当年和平医院在SARS结束后,建立191床负压隔离病床,没了SARS病人,改收治肺结核、疥疮等传染病患。事隔近16年,因负压隔离设备多已老旧,前年底联合医院妇幼和平院区花上亿元整修,院区发言人陈重荣说,负压隔离病床数已从3层楼减为1层楼,病床数也从当年77间、119床,缩减为29间单人负压隔离病房,其馀已转为一般病房。

春节连假首日,花莲警方表示,苏花改花莲端南下及北上车潮多,时速维持50至60公里,整体交通顺畅。公路总局第四区养护工程处指出,接下来除夕因要围炉车辆会更少,初一开始南下花莲的车潮会变多,今天预估一整天南下累计有1万3千多辆车,初一可能增为1万8千多辆车,呼吁民众避开尖峰时刻。花莲新城警分局崇德派出所长林万德指出,今天上午警方在苏花改仁水隧道南端交通管制,南下车流渐续性多,北上车辆较少,苏花公路也没什么车辆,因此尽量调整号志让车潮快速通过放行;下午南下北上车潮变多,号志正常运作,时速大约维持在50至60公里,车流相当顺畅。 春节连假期间有许多民众想嚐鲜走苏花改,最怕遇到塞车。第四区养护工程处表示,花莲端要到大年初三才会出现北返车潮,并预估苏花改南下易塞车时段为大年初一凌晨2、3点到下午5、6点,初二清晨5点到下午3点;北上初四上午10点到下午8点,初五上午8点到下午2点最塞,呼吁民众尽量避开,维持交通顺畅。苏花改小年夜车流顺畅,时速维持50至60公里。图/南澳交控中心提供 分享 facebook 花莲警方表示,苏花改花莲端南下及北上车潮多,时速维持50至60公里,整体交通顺畅。图/警方提供 分享 facebook

苏花改今交通顺畅 预估初一南下车潮变多

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